+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Приказ норма расхода топлива образец пункт перерасход

Каким образом осуществляется нормирование расхода топлива при использовании автотранспорта? Нормирование расхода топлива при эксплуатации автотранспорта осуществляется на основании установленных приказом руководителя организации норм расхода топлива. При этом на основе линейной базовой нормы разрабатываются расчетные нормы расхода топлива. Пункт 5 Инструкции о порядке применения норм расхода топлива для механических транспортных средств, машин, механизмов и оборудования, утвержденной постановлением Минтранса РБ от

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: КАК УЗНАТЬ РЕАЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА В АВТО. СКАНЕР ELM327

Приказ о нормах расхода топлива и ГСМ

Рассчитывая расход топлива и смазочных материалов, следует руководствоваться установленными нормами, о которых и пойдет речь в статье.

Распоряжением Минтранса России от N АМр введены в действие Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" далее - Методические рекомендации.

Нормы расхода ГСМ предназначены для автотранспортных предприятий, организаций, занятых в сфере управления и контроля, предпринимателей и других лиц, независимо от форм собственности, эксплуатирующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси автомобилей на территории Российской Федерации.

В нормах приведены значения: Помимо перечисленных данных, документ содержит порядок применения установленных норм, формулы и методы расчета нормативного расхода топлив при эксплуатации и другие данные.

Для чего нужны нормы? Предназначены они для следующих целей: Норма подразумевает установленное значение меры потребления топлив при работе автомобиля конкретной модели, марки или модификации.

При нормировании расхода топлив различают базовое значение расхода, определяемое для каждой модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы, и расчетное нормативное значение расхода, учитывающее выполняемую транспортную работу и условия эксплуатации автомобиля.

Нормы расхода смазочных материалов предназначены для оперативного учета, расчета удельных норм расхода масел и смазок при обосновании потребности в них для предприятий, эксплуатирующих автотранспортную технику.

Выше мы указали, что Методические рекомендации предназначены, в том числе, для ведения статистической отчетности. Так вот, в пункте 3. С учетом международных рекомендаций эти затраты определяются расчетно на основании информации о покупке и остатках на начало и конец отчетного периода счет Таким образом, затраты учитываются в полном объеме, независимо от устанавливаемых норм расхода на топливо и смазочные материалы.

Таким образом, положение Распоряжения АМР о том, что нормы расхода топлив и смазочных материалов предназначены для ведения статистической отчетности, представляется избыточным и требует исключения. Для автомобилей пунктом 4 Методических рекомендаций установлены следующие виды норм: Базовая норма зависит от конструкции автомобиля, его агрегатов и систем, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава легковые, автобусы, грузовые и так далее , от вида используемых топлив, учитывает массу автомобиля в снаряженном состоянии, типизированный маршрут и режим движения в условиях эксплуатации в пределах "Правил дорожного движения".

Обратите внимание. Доступ к полному содержимому данного документа ограничен. В данном случае предоставлена только часть документа для ознакомления и избежания плагиата наших наработок.

Для получения доступа к полным и бесплатным ресурсам портала Вам достаточно зарегистрироваться и войти в систему. Удобно работать в расширенном режиме с получением доступа к платным ресурсам портала, согласно прейскуранту.

О ПРОБЛЕМЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВА НА ТРАНСПОРТЕ В ЦЕЛЯХ НАЛОГООБЛОЖЕНИЯ

Минтрансом РФ установлены размеры поправочных коэффициентов надбавок к нормативным расходам топлив по линейным нормам, учитывающих дорожно-транспортные, климатические и другие условия работы автомобильного транспорта. Нормативные расходы топлив по линейным нормам увеличиваются: Средние размеры зимних надбавок по республикам, краям и областям России приведены в приложении 3; б при работе в горных местностях при высоте над уровнем моря: Нормативные расходы топлив по линейным нормам снижаются: По согласованию с Минтрансом РФ для автомобильного транспорта при проведении геологоразведочных и других работ в сфере деятельности МПР РФ устанавливается следующий порядок применения нормативных коэффициентов надбавок. Руководители предприятий организаций вправе ввести дополнительные надбавки в следующих случаях:

Расчет нормы расхода топлива: что такое нормативный расход?, для чего входит и пункт 11, регламентирующий приобретение горюче-смазочных.

Новые нормы расхода ГСМ – как списать больше

РУЦКОЙ 9 апреля года В данном Руководящем нормативно-методическом документе приведены значения базовых норм расхода топлива для автомобильного подвижного состава общего назначения, норм расхода топлива на работу специальных автомобилей, порядок применения норм и методы расчета нормируемого расхода топлива при эксплуатации, справочные нормативы по расходу смазочных материалов, значения зимних надбавок и др. Руководящий документ предназначен для автотранспортных предприятий, организаций, предпринимателей и др. Предлагаемые нормативы могут быть использованы в качестве основы для расчета ведомственных норм, при эксплуатации специальных и технологических автомобилей. Данный Руководящий документ введен в действие со дня утверждения до 1 января г. Нормы расхода топлив смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормируемого значения расхода топлива, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, осуществления расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т. При нормировании расхода топлива различают базовое значение расхода топлива, которое определяется для каждой модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы по действующей методике определения базовых норм расхода топлива , и расчетное нормативное значение расхода топлива, учитывающее выполняемую транспортную работу и условия эксплуатации автомобиля. Потребление топлив и смазочных материалов при эксплуатации автомобильной техники производится в соответствии с установленными нормами. Нормы расхода топлив, приведенные в утвержденном Руководящем документе, имеют статус постоянных норм.

Списание топлива в зимний период

Принципы применения Линейная норма расхода топлива нa конкретный автомобиль может быть определена по таблицам в приложениях смотритe в предыдущем разделе этoй страницы. Далее рассмотрим принципы применения норм, так как приведенные в приложениях таблицы не охватывают всех марок автомобилей, всех условий эксплуатации В разделе 4 Норм приведены формулы расчета нормативного расхода топлива нa разные виды автотранспорта: Справочник "Автомобиль на предприятии" Нормативный расход определяется на основании базовой линейной нормы на пробег автомобиля конкретной модели иногда- конкретной модификации на км, которая корректируется с учетом дополнительного расхода топлива, связанного с выполнением автомобилем той или иной работы или функционированием дополнительного оборудования. Такая корректировка проводится с применением соответствующиx норм расхода топлива.

Нормы расхода ГСМ "Транспортные услуги: Рассмотрим основные положения нового документа и порядок расчета норматива расхода топлива для некоторых видов автотранспорта.

Нормы расхода топлива

Рассчитывая расход топлива и смазочных материалов, следует руководствоваться установленными нормами, о которых и пойдет речь в статье. Распоряжением Минтранса России от N АМр введены в действие Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" далее - Методические рекомендации. Нормы расхода ГСМ предназначены для автотранспортных предприятий, организаций, занятых в сфере управления и контроля, предпринимателей и других лиц, независимо от форм собственности, эксплуатирующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси автомобилей на территории Российской Федерации. В нормах приведены значения:

Последняя редакция нормативов расхода ГСМ, установленных Минтрас РФ в 2016 году

Надбавка при работе в холодное время года п. В свое время Минтранс письмо от Однако при нестабильных погодных условиях целесообразно все-таки пересматривать значение коэффициента корректировки ежедневно. Более того, в случае колебания температуры около нулевой отметки с постоянным ее повышением главные транспортники рекомендуют: При этом в расчет следует принимать среднее значение температуры воздуха окружающей среды для определенного отчетного периода эксплуатации. В свою очередь, отчетный период устанавливает руководитель учреждения. Причем можно выбрать единый отчетный период для всех транспортных средств учреждения или индивидуальные для каждого автомобиля. Для расчетов по большей части используют значение среднесуточной температуры.

Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном путевыми листами), наличие утвержденных приказом руководителя норм расхода ГСМ. Трудно экономически обосновать расход топлива, например, в два раза утвержденные для начального и конечного пунктов маршрута.

Нормы расхода ГСМ

Архивная публикация Эта страница содержит давнюю архивную публикацию бухгалтерского еженедельника "Дебет-Кредит", которая в настоящее время, вполне возможно, утратила актуальность и может не соответствовать действующим нормам бухгалтерского и налогового учета. Рассмотрим, в каких размерах и на основании каких документов можно производить такое списание. Документальное подтверждение расхода топлива Возьмем для примера предприятие — плательщика налога на прибыль на общих основаниях и плательщика НДС. И для начала определимся с первичными документами, подтверждающими использование топлива на предприятии.

Нормы расхода ГСМ на 2019 год

Кадровые вопросы Производственная организация в перевозках для собственных нужд использует грузовое транспортное средство далее — ТС, автомобиль , находящееся в ее собственности. Выяснилось, что водитель — работник организации, перевозя готовую продукцию на склады по Беларуси, израсходовал топливо сверх нормы. Рассмотрим, как компенсировать причиненный им ущерб, размер которого меньше трех среднемесячных заработков водителя. Несколько слов о расходе топлива Чтобы отследить, экономично ли расходуется топливо, сравнивают его фактический расход с рассчитанной нормой. Они зависят от марки и модели ТС. Обязательные нормы корректируют.

Списание топлива на машину учет.

Списание топлива на машину учет. Нормы расхода топлива легковых и грузовых машин от минтранс рф

Проблема эта в той или иной степени касается практически каждого предприятия, даже тех, кто не занимается непосредственно транспортной деятельностью, но эксплуатирует транспортные средства. Я, не будучи бухгалтером, считаю, этот вопрос чересчур зарегулирован в нашей налоговой системе. Да, кто-то может возразить, что этим должен заниматься механик, профильный специалист, но в ранее поднимавшихся проблемах выписки путевых листов многие отметили, что не могут себе позволить держать в штате отдельного специалиста. Так и здесь, небольшие предприятия, использующие транспорт, не могут позволить себе принять в штат человека, разбирающегося во всех нюансах расходования топлива и смазочных материалов транспортными средствами. Итак, что мы имеем? Разрешается ли вычет расходов топлива и смазочных материалов, понесённых налогоплательщиком, в случае, когда эти нормы не предусмотрены и не утверждены Министерством Экономики и Инфраструктуры?

Помощь: Разработка, утверждение и применение норм расхода топлива (в вопросах и ответах)

За счет водителя! Рейтинг 4. На их эксплуатацию неизбежно приходится тратить деньги, причем немалые.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Прокофий

    Вінетка на платні дороги за звичаї автобан А внашії державі не має автобанів .

  2. platafprom1984

    Никому нельзя доверять кроме себя. Адвоката могут перекупить Они все общаются между собой в своих тусовках /конторах /. Информацию надо брать с разных источников, полагаясь в первую очередь на свою интуицию. А для адвокатов главное деньги и им глубоко похуй на подзащитного. А отмазку они найдут всегда. Телефон, ключи, информацию адвокатишка сдаст без за зрения совести через адвоката противоположной стороны, если ему предложат охуенные деньги. И тебя разведут, как лоха.

  3. Феоктист

    Налог на недвижимость

  4. Лукерья

    Тарас закон заблокировали депутаты на следующий день и отправили на допрацюваня :)

  5. Харитина

    Вывод напрашивается сам собой: не нужно регистрировать ни предпринимателя, ни юр.лицо Правильно, Тарас?😉